对于很多学大车的学员来说科目三看似简单，其实科目三才是很多学员的噩梦，增驾初学大型客车A1、牵引车(拖头)A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾照科目三考试分为白天考和夜考，那么大车A1A
科目二很多人觉得是最难的一项，项目多，考试通过实在是太难了！其中大部分学员一不小心就压线了，不小心右边出线了，点位没看准，打方向盘的理想时机晚了，最终导致考试失败，如果学员有以上这些情况出现，那要对照
科目一可以无限考。“由于科目一考试并不是计算在驾考三年驾考有效期之内的，所以科目一的考试是可以无限次进行约考的，只有科目一合格后才计算三年有效期，合格后车管所会颁发驾驶技能准考证明，凭借这个证明进行后
小编今天给大家介绍科目三转弯的3个技巧，一定要牢记噢。一、左转转大弯，右转转小弯；二、转弯时，速度永远不要超过30迈；三、转弯时，切勿急刹车，以免造成追尾。
加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮
1、教练让我上车，我上车后激动地说：“教练，咱们驾校真有钱，教练车都是进口的！”教练问：“你怎么看出来这是进口车的？”我说：“挡位器在左手边，不就是外国车吗？”教练怒道：“你坐的是副驾驶位置”！2、这
科目二考试的考前准备都不容忽视，俗话说的好，工欲善其事必先利其器，我们在训练场上一把汗水一把泪的练习了这么久这么好，怎么可以被自己的考前准备工作给拖了后腿呢！做好考前准备，不仅有利于接下来发挥，还能帮
科目三路考想要通过，除了需要各位学员熟练掌握实际道路的驾驶技能以外，更多的是对学员心态以及驾驶细节的处理的考核，想要通过科目三路考，简单一点就是八个字：一松一稳一全一道。这要怎么理解呢?小编给你们整理
科目二是考驾照所有科目中最难的，也是学员们挂科率最多的科目，在这些挂科的学员中，导致不合格的原因千奇百怪，因此小编总结了一学员们在科目二中挂科的原因，希望学员们在今后的科目二考试中不要再犯这样的错误了
目前，收到违章通知或自行查询的方式有很多。比如车管所发短信通知、自己在违章查询APP查询(比如我们车行易)等。正常情况下，如果开车违章了，3-15天就能收到违章通知。本地违章：一般3天内就能收到通知，
